மல்டி சிலிண்டர் வாட்டர் கூல்டு டீசல் என்ஜின் பேரிங்

எங்கள் மல்டி சிலிண்டர் வாட்டர் கூல்டு டீசல் இன்ஜின் பேரிங் அனைத்தும் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டவை. Mingyue என்பது சீனாவில் தொழில்சார்ந்த மல்டி சிலிண்டர் வாட்டர் கூல்டு டீசல் எஞ்சின் தாங்கி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களில் ஒருவர். எங்கள் தொழிற்சாலையில் குறைந்த விலையில் அவற்றை வாங்கலாம். அதே நேரத்தில், நாங்கள் ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட தொழில்முறை மொத்த விற்பனை நிறுவனமாகும். மேலும் தகவலுக்கு, இப்போது எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

மல்டி-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் என்பது கனரக இயந்திரங்கள், லாரிகள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற கனரக வாகனங்களை இயக்கும் ஒரு ஆற்றல் மையமாகும். இயந்திரம் டீசல் எரிப்பு மூலம் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், இயந்திரம் திறம்பட செயல்படுவதற்கு தாங்கி எனப்படும் இன்றியமையாத கூறு தேவைப்படுகிறது. தாங்கி இயந்திர பாகங்களுக்கு ஒரு மென்மையான, நிலையான இயக்கத்தை வழங்குகிறது, இது திறமையாக இயங்க உதவுகிறது. இந்த கட்டுரையில், பல சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் என்ஜின் தாங்கு உருளைகள், அவற்றின் முக்கியத்துவம் மற்றும் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

மல்டி-சிலிண்டர் வாட்டர்-கூல்டு டீசல் இன்ஜின் தாங்கு உருளைகளின் முக்கியத்துவம்

பல-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் மிகப்பெரிய எடையை தாங்கி, அதிக அழுத்தத்தை கையாளுகிறது. தாங்கு உருளைகள் இல்லாமல், இயந்திரத்தின் எரிப்பு போது ஏற்படும் உராய்வு இயந்திரத்தின் பாகங்களுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இயந்திரம் நல்ல நிலையில் இருப்பதையும் சீராக இயங்குவதையும் தாங்கு உருளைகள் உறுதி செய்கின்றன. அவை சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கின்றன மற்றும் நிலையான உயவு அளவை பராமரிக்கின்றன, இயந்திரம் சிக்கல்கள் இல்லாமல் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.

கூடுதலாக, பல-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் என்ஜின் தாங்கு உருளைகள் இயந்திரத்தின் சுழலும் பகுதிகளிலிருந்து நிலையான பகுதிகளுக்கு இயக்க ஆற்றலை மாற்றுவதன் மூலம் சுமைகள் மற்றும் இயக்கத்தின் பரிமாற்றத்தைக் கையாளுகின்றன. தாங்கு உருளைகள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கின்றன மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கின்றன, இயந்திர பாகங்களில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை குறைக்கின்றன. சரியான கவனிப்புடன், தாங்கு உருளைகள் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டித்து, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

மல்டி-சிலிண்டர் வாட்டர்-கூல்டு டீசல் இன்ஜின் தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

ஒரு தாங்கி என்பது டீசல் இயந்திரத்தில் சுழலும் தண்டுகள் மற்றும் பிற நகரும் கூறுகளை ஆதரிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். பல-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் தாங்கி, மசகு எண்ணெய் மெல்லிய படலத்தால் பிரிக்கப்பட்ட வெளிப்புற மற்றும் உள் ஓடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு ஷெல்களும் எலாஸ்டோமர் ஸ்பேசர்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் வைத்திருக்கின்றன. என்ஜின் தொடங்கும் போது, ​​எண்ணெய் அழுத்தம் தாங்கி மற்றும் தண்டுக்கு இடையில் எண்ணெயை கட்டாயப்படுத்துகிறது, இது ஒரு ஹைட்ரோடைனமிக் ஆயில் ஃபிலிமை உருவாக்குகிறது, இது தண்டை இடைநிறுத்துகிறது. இது தண்டு சுதந்திரமாக சுழல அனுமதிக்கிறது.

மல்டி-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் என்ஜின்கள் பொதுவாக ஜர்னல் தாங்கு உருளைகள், ஸ்லீவ் தாங்கு உருளைகள் அல்லது புஷ் தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஜர்னல் தாங்கு உருளைகள் ரேடியல் சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன, புஷ் தாங்கு உருளைகள் அச்சு சுமைகளை ஆதரிக்கின்றன. ஸ்லீவ் தாங்கு உருளைகள் இரண்டு வகையான சுமைகளையும் ஆதரிக்கின்றன. தாங்கு உருளைகளுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சரியான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த எண்ணெய் மாற்றங்கள் தேவை.

முடிவுரை

மல்டி-சிலிண்டர் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் இன்ஜின் தாங்கு உருளைகள் இயந்திரத்தின் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உராய்வைக் குறைக்கவும், சுமைகளை விநியோகிக்கவும், இயந்திர தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், தாங்கு உருளைகள் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், இயந்திர ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும் உதவுகின்றன. இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கு தாங்கு உருளைகளின் வழக்கமான பராமரிப்பு முக்கியமானது. தாங்கு உருளைகளின் முக்கியத்துவம் மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது டீசல் என்ஜின்களின் சிறந்த பராமரிப்புக்கு உதவும், அவற்றின் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.