ஓரளவு கைப்பற்றப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி கொண்டு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?

மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் தாங்கிமோட்டார் சைக்கிளின் இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது கிரான்ஸ்காஃப்டின் சுழற்சியை ஆதரிக்கிறது மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இது ஒரு சிறிய மற்றும் எளிமையான கூறு, ஆனால் அதன் தோல்வி இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் தாங்கி பொதுவாக எஃகு, வெண்கலம் மற்றும் அலுமினிய உலோகக் கலவைகள் உள்ளிட்ட உயர்தர பொருட்களால் ஆனது, மேலும் அதிக வெப்பநிலை, உராய்வு மற்றும் அதிக சுமைகளை தாங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சரியான பராமரிப்புடன், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் தாங்கி பல்லாயிரக்கணக்கான மைல்களுக்கு நீடிக்கும். இருப்பினும், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் தாங்கும் போது, ​​இது ஒரு ஆபத்தான மற்றும் விலையுயர்ந்த பிரச்சினையாக இருக்கலாம், இது உடனடி கவனம் தேவைப்படுகிறது.

ஓரளவு கைப்பற்றப்பட்ட இயந்திர தாங்கி சவாரி செய்வது பாதுகாப்பானதா?

இல்லை, ஓரளவு கைப்பற்றப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது அல்ல. ஓரளவு கைப்பற்றப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அது தோல்வியடையும். ஒரு இயந்திர தாங்கி ஓரளவு கைப்பற்றப்படும்போது, ​​அது இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்ப்புடன் சுழலக்கூடும், உராய்வை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. வெப்பத்தை உருவாக்குவது தாங்கி மேலும் சேதமடையும், இது முழுமையான தாங்கி தோல்வி மற்றும் சாத்தியமான இயந்திர வலிப்புத்தாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

எனது மோட்டார் சைக்கிளில் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி இருக்கிறதா என்று எப்படி சொல்வது?

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி இருப்பதற்கான பல அறிகுறிகள் உள்ளன, இதில் அசாதாரண சத்தங்கள் அடங்கும், அதாவது இயந்திரத்திலிருந்து வருவது போன்றவை. மற்ற பொதுவான அறிகுறிகளில் சக்தி இழப்பு, ஆரம்பம் தொடங்குவது, அடர்த்தியான வெளியேற்ற புகை, அதிகப்படியான எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் சும்மா இருக்கும்போது அதிர்வு ஆகியவை அடங்கும். இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் அனுபவித்தால், உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் உடனடியாக ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்கப்படுவது மிகவும் முக்கியம்.

எஞ்சின் தாங்கும் தோல்விக்கு என்ன காரணம்?

போதிய உயவு, மாசுபாடு, தவறாக வடிவமைத்தல், அதிக சுமை மற்றும் மோசமான பராமரிப்பு உள்ளிட்ட இயந்திர தாங்கி தோல்விக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லாதபோது போதிய உயவு ஏற்படலாம், இதனால் தாங்கி மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஒருவருக்கொருவர் தேய்க்கும். குப்பைகள் அல்லது அழுக்கு இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் போது மாசுபாடு ஏற்படலாம், இதனால் சிராய்ப்பு மற்றும் உடைகள் அதிகரித்தன. தாங்கி மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் சரியாக சீரமைக்கப்படாதபோது தவறாக வடிவமைத்தல் ஏற்படலாம், இதனால் சுமை சீரற்ற விநியோகம் மற்றும் அதிகரித்த உடைகள் ஏற்படுகின்றன. இயந்திரம் அதன் வடிவமைப்பு திறனைத் தாண்டி சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது அதிக சுமை ஏற்படலாம், இதனால் தாங்கி அதிக சுமை மற்றும் இறுதியில் தோல்வியடைகிறது. மோசமான பராமரிப்பு புறக்கணிப்பு காரணமாக இயந்திர தாங்கும் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், அதாவது வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் இல்லாதது மற்றும் ஆய்வுகள் போன்றவை.

முடிவில், ஓரளவு கைப்பற்றப்பட்ட இயந்திர தாங்கி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கலாகும், இது உடனடி கவனம் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் தாங்கி இருப்பதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கால் அதை சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் மற்றும் ஆய்வுகள் உள்ளிட்ட தடுப்பு பராமரிப்பு, இயந்திர தாங்கும் தோல்வியின் வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவும்.

புஷ் கோ, லிமிடெட். பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான உயர்தர இயந்திர தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங்ஸின் முன்னணி உற்பத்தியாளர். எங்கள் தயாரிப்புகள் பிரீமியம் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை தொழில் தரங்களை பூர்த்தி செய்ய அல்லது மீறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பல ஆண்டுகளாக அனுபவம் மற்றும் அதிநவீன உற்பத்தி வசதிகளுடன், தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் விதிவிலக்கான வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு புகழ் பெற்றுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, எங்கள் வலைத்தளத்தை www.ycmyzw.com இல் பார்வையிடவும் அல்லது எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்dfmingyue8888@163.com.