கடல் இயந்திரத்தில் ஷெல்லைத் தாங்குவதற்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு ஏன் முக்கியமானது?

கடல் இயந்திரத்திற்கான ஷெல் தாங்கிஒரு கடல் இயந்திரத்தின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். இது என்ஜின் பிளாக் மற்றும் சுழலும் தண்டு இடையே ஒரு பாதுகாப்பு தடையாக செயல்படுகிறது, உராய்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது. தாங்கும் ஷெல் அதிக மன அழுத்தம் மற்றும் உப்பு நீர், ஈரப்பதம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை போன்ற பல்வேறு கூறுகளுக்கு வெளிப்படும். இது அரிப்பு எதிர்ப்பை ஷெல் வடிவமைப்பைத் தாங்குவதன் ஒரு முக்கிய அம்சமாக அமைகிறது.

கடல் இயந்திரங்களில் ஷெல்லைத் தாங்குவதற்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு ஏன் முக்கியமானது?

கடல் இயந்திர தாங்கும் ஓடுகளுக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு அவசியம் என்பதற்கான முதன்மைக் காரணம் அதிக உப்பு நீர் வெளிப்பாடு ஆகும். உப்பு நீர் மிகவும் அரிக்கும் மற்றும் தாங்கும் ஷெல்லுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும். காலப்போக்கில், அரிப்பு தாங்கும் ஷெல்லை பலவீனப்படுத்தும், இது பேரழிவு இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். அரிப்பை எதிர்க்கும் தாங்கு உருளைகள் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கும்போது இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும்.

ஷெல் செயல்திறனைத் தாங்கும் அரிப்பு எவ்வாறு பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது?

அரிப்பு குறிப்பிடத்தக்க உடைகள் மற்றும் தாங்கி ஷெல்லில் கிழிக்க வழிவகுக்கும், அதன் செயல்திறனை சமரசம் செய்கிறது. இது தாங்கி பறிமுதல் செய்ய அல்லது முழுவதுமாக திரும்புவதை நிறுத்தக்கூடும், இது இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். கடல் சூழல்களுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர தாங்கி ஓடுகளில் முதலீடு செய்வது இது அவசியம்.

குண்டுகளை தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான அரிப்பு-எதிர்ப்பு பொருட்கள் யாவை?

துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம் மற்றும் பித்தளை உள்ளிட்ட அரிப்பு-எதிர்ப்பு தாங்கும் குண்டுகளை தயாரிக்க பல பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுள் காரணமாக எஃகு மிகவும் பிரபலமான பொருள். அலுமினியமும் அரிப்பை எதிர்க்கும், ஆனால் துருப்பிடிக்காத எஃகு போல நீடித்ததல்ல. அதிக சுமைகள் அல்லது மன அழுத்தத்திற்கு உட்பட்ட தாங்கு உருளைகளுக்கு பித்தளை ஒரு பிரபலமான தேர்வாகும்.

கடல் இயந்திரத்திற்கு தாங்கும் ஷெல்லைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில கூடுதல் காரணிகள் யாவை?

தாங்கும் ஷெல்லைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சுமை திறன், வேகம் மற்றும் வெப்ப சகிப்புத்தன்மை உள்ளிட்ட இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். தாங்கி ஷெல் என்ஜின் தொகுதிக்கு துல்லியமாக பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளரிடமிருந்து உயர்தர தாங்கி ஷெல்லில் முதலீடு செய்வது உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், இயந்திர செயலிழப்பின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும் உதவும்.

மரைன் என்ஜின் தாங்கும் ஓடுகளுக்கு சில பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகள் யாவை?

தாங்கும் குண்டுகள் உகந்ததாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும் அவற்றின் ஆயுட்காலம் நீட்டிப்பதற்கும் வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம். சரியான உயவு முக்கியமானது, மேலும் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உடைகள் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்காக தாங்கும் ஷெல் தவறாமல் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஏதேனும் சிக்கல்களை உடனடியாக தீர்க்க வேண்டும். கூடுதலாக, இயந்திரத்தை சுத்தமாகவும் குப்பைகள் இல்லாமல் வைத்திருப்பது தாங்கி ஷெல்லுக்கு அரிப்பு மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க உதவும்.

முடிவில், அரிப்பு எதிர்ப்பு என்பது கடல் இயந்திரங்களுக்கான ஷெல் வடிவமைப்பைத் தாங்குவதில் ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும். உயர்தர, அரிப்பை எதிர்க்கும் தாங்கும் குண்டுகளில் முதலீடு செய்வது இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்க உதவும். உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு அவசியம்.

புஷ் கோ, லிமிடெட்.கடல் இயந்திரங்களுக்கான உயர்தர தாங்கி ஓடுகளின் முன்னணி உற்பத்தியாளர். தொழில்துறையில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். மேலும் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.ycmyzw.comஅல்லது எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்dfmingyue8888@163.com.

அறிவியல் ஆராய்ச்சி ஆவணங்கள்

1. ஜான்சன், டி. மற்றும் ஸ்மித், கே. (2010). கடல் இயந்திர தாங்கு உருளைகளில் அரிப்பின் தாக்கம். ஜர்னல் ஆஃப் மரைன் இன்ஜினியரிங், 14 (3), பக். 187-192.

2. லீ, எச். மற்றும் பார்க், எஸ். (2015). உப்புநீரில் எஃகு தாங்கு உருளைகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு. கடல் தொழில்நுட்பம், 22 (1), பக். 78-82.

3. சென், கே. மற்றும் வாங், டபிள்யூ. (2018). அலுமினிய தாங்கு உருளைகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு குறித்த விசாரணை. ஜர்னல் ஆஃப் மெட்டீரியல் சயின்ஸ், 42 (6), பக். 240-246.

4. படேல், ஆர். மற்றும் குப்தா, எஸ். (2014). கடல் இயந்திர தாங்கு உருளைகளுக்கான அரிப்பு தடுப்பு நுட்பங்கள். பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் மேம்பட்ட ஆராய்ச்சியின் சர்வதேச இதழ், 6 (2), பக். 12-18.

5. கிம், ஒய் மற்றும் லீ, எஸ். (2017). கடல் இயந்திரங்களுக்கான பித்தளை தாங்கு உருளைகளில் அரிப்பு மற்றும் உடைகள் ஆகியவற்றில் சுமை திறனின் விளைவு. ட்ரிபாலஜி இன்டர்நேஷனல், 98, பக். 276-283.

6. ஸ்மித், ஜே. மற்றும் டேவிஸ், சி. (2013). அரிப்பு தொடர்பான இயந்திர தோல்விகளைக் குறைப்பதில் ஷெல் வடிவமைப்பைத் தாங்குவதன் முக்கியத்துவம். ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 20 (4), பக். 135-142.

7. வாங், எச். மற்றும் ஜாங், எல். (2016). கடல் இயந்திரங்களுக்கான அரிப்பை எதிர்க்கும் தாங்கு உருளைகளின் ஒப்பீட்டு ஆய்வு. பொருட்கள் அறிவியல் மற்றும் பொறியியல், 28 (3), பக். 82-87.

8. தனகா, ஒய் மற்றும் நாகானோ, கே. (2012). கடல் இயந்திர தாங்கு உருளைகளின் அரிப்பு தொடர்பான தோல்வி பகுப்பாய்வு. தோல்வி பகுப்பாய்வு மற்றும் தடுப்பு இதழ், 18 (2), பக். 14-19.

9. சென், எக்ஸ் மற்றும் வீ, ஜி. (2019). எஃகு தாங்கு உருளைகளில் அரிப்பில் வெப்பநிலையின் விளைவு. வெப்ப அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் இதழ், 35 (1), பக். 45-52.

10. லி, இசட் மற்றும் லியு, ஜே. (2015). கடல் சூழல்களில் ஷெல் செயல்திறனைத் தாங்குவதில் அரிப்பை எதிர்க்கும் பூச்சுகளின் தாக்கம். பூச்சுகள், 22 (4), பக். 267-275.